鄭州巴特公司通過對熔體泵多次聯(lián)軸節(jié)脫扣的實際情況進(jìn)行分析，我們認(rèn)為可能造成熔體泵聯(lián)軸節(jié)脫扣此類現(xiàn)象的原因有以下幾個方面。

 

 

　　到目前為止，所有的熔體泵聯(lián)軸節(jié)脫扣現(xiàn)象發(fā)生時，熔體泵的負(fù)荷均在設(shè)計負(fù)荷的110％ 以上。同時，與杜邦工藝其他聚酯裝置相比較，設(shè)計中只有我廠是將熔體冷卻器布置在熔體泵后，其他廠家的熔體冷卻器均設(shè)置在紡絲增壓泵后。因此造成熔體泵出口壓力上升約4 MPa，增大了熔體泵的負(fù)荷及扭矩。此時熔體泵轉(zhuǎn)速超過36 r／min，而其設(shè)計轉(zhuǎn)速僅為37.6 r/min。熔體泵以及聯(lián)軸節(jié)長期工作在臨界狀態(tài)下，一旦有負(fù)荷波動或是異物卡阻，瞬時的扭矩突增將使聯(lián)軸節(jié)較容易脫扣。

 

 

　　該熔體泵密封采用反螺旋密封+填料密封的組合結(jié)構(gòu)，并用冷卻水對軸封進(jìn)行冷卻，它采用熔體自潤滑，在熔體泵的出口引熔體至密封處并返回泵的人口側(cè)，這樣在對潤滑部位進(jìn)行潤滑的同時，還保證軸封部具有一定的壓力，防止外部空氣進(jìn)人真空反應(yīng)系統(tǒng)。在實際操作中，該泵要求軸封處必須保持微漏狀態(tài)。這樣既可避免因軸封處熔體凝結(jié)造成的摩擦增大，扭矩升高，也避免了大量熔體外泄造成的安全隱患以及熔體泵效率的下降，實際負(fù)荷的上升。

 

　　實際操作中，由于軸封泄漏量是由冷卻水手閥控制的，有可能因冷卻水溫度、壓力及流量的變化造成軸封處熔體被完全冷卻凝固，造成泵轉(zhuǎn)動扭矩增大，使聯(lián)軸節(jié)脫扣。

 

 

　　3.1 氣相管線內(nèi)壁凝結(jié)物

 

　　由機(jī)械探針刮落的氣相管線另側(cè)的塊狀物料可以推斷，在氣相管線的終聚釜側(cè)也有可能產(chǎn)生同樣的塊狀高黏物料或是因有冷點產(chǎn)生的硬塊。當(dāng)這些物料進(jìn)入熔體泵時，將在泵內(nèi)形成較大阻力，使聯(lián)軸節(jié)脫扣。

 

　　3.2 終聚釜機(jī)械密封內(nèi)漏形成硬塊

 

　　終聚釜采用雙端面機(jī)械密封，使用新鮮EG進(jìn)行沖洗和密封。目前發(fā)現(xiàn)該機(jī)封有外漏現(xiàn)象。假如該密封同時存在內(nèi)漏，則有可能產(chǎn)生局部冷點，形成硬塊物料。當(dāng)硬塊進(jìn)入泵體時，同樣會造成聯(lián)軸節(jié)的脫扣。

 

　　3.3 進(jìn)人系統(tǒng)的硬粒

 

　　進(jìn)入終聚釜的物料可以分為2部分，一部分為主物料，即漿料通過酯化系統(tǒng)和預(yù)縮聚系統(tǒng)進(jìn)人終聚釜。這部分物料經(jīng)過漿料過濾器和齊聚物齒輪泵后，很難有雜質(zhì)顆粒進(jìn)入的可能。另一部分為添加劑。在4種添加劑中，二氧化鈦和催化劑在配置過程中都經(jīng)過嚴(yán)格的過濾，注入系統(tǒng)為封閉系統(tǒng)，不會將雜質(zhì)帶人系統(tǒng)。而DEG的添加和注人容器均為

 

 

　　在實際生產(chǎn)中，經(jīng)常會出現(xiàn)像下游增壓泵跳停等負(fù)荷大幅波動的事故狀態(tài)，此時熔體泵會在自動控制狀態(tài)下迅速大幅下調(diào)轉(zhuǎn)速，而當(dāng)增壓泵迅速恢復(fù)時，熔體泵又會快速提高轉(zhuǎn)速，在這個過程中，熔體泵扭矩大幅波動，極易造成聯(lián)軸節(jié)脫扣。在已發(fā)生的事故中就存在這種情況。

 

 

巴特batte熔體泵展示